近年來，空心吹塑托盤的發展迅速崛起。從國內外市場的發展趨勢來看，由于塑料瓶、塑料桶、汽車零部件、工業吹塑件等眾多吹塑產品的大規模生產需求，各類高速、穩定、節能、輔機配套設施完善的專業化、全自動化生產線將成為未來幾年發展的主流。

　　吹塑托盤采用大型中空機組和生產線。物流、食品、化肥、石化、日化、鐵路運輸與倉儲、制藥與飼料、啤酒、飲料等行業的快速發展，必將帶動托盤制造業特別是吹塑托盤制造業的快速發展。

　　首先：使用過程中應輕放塑料托盤，避免落地時因受力不均造成塑料托盤損壞。

　　二：貨物放置時，應均勻放置，避免起吊、搬運時出現側外情況。

　　三：使用搬運設備時，應考慮貨叉尺寸適合塑料托盤，不要因貨物尺寸過大而損壞塑料托盤。

　　在我們的印象中，塑料托盤只是一個小設備，但由于托盤具有重要的連接功能、廣泛的應用和重要的連帶性，在裝卸、儲存、運輸、包裝等物流環節的效率中，處于中心位置，因此托盤尺寸是包裝尺寸、車廂尺寸、集裝箱單元尺寸的核心。只有以托盤尺寸為標準，確定包裝、卡車車廂、火車車廂、集裝箱箱等配套規格和系列規格，才能較好地反映裝卸、儲存、運輸和包裝作業的合理性和效率。

　　此外，托盤的規格和尺寸還涉及集裝單元的貨物尺寸、包裝單元的貨物尺寸、卡車車廂、鐵路卡車車廂、倉庫通道和貨物尺寸，甚至與物流基礎設施、火車站、港口、碼頭等貨物裝卸場所的結構結構、裝卸機具的標準尺寸有關。

　　從某種意義上說，托盤標準化不僅是托盤租賃、托盤流通和回收利用的前提，也是裝卸、包裝、運輸、倉儲作業機械化、自動化的決定因素，沒有統一的托盤規格和尺寸和基于托盤的相關設施、設備、設備、工具等一系列標準只能實現局部物流的合理化，難以實現整體物流的合理化。

　　早在1947年，瑞典就率先推出了托盤標準。1961年，國際標準化組織頒布了ISO/R198托盤標準，建議采用0.8m×1.2m、0.8m×1m、1m×1.2m 3種尺寸；ISO/R329托盤標準于1963年頒布，增加1.29托盤標準m×1.6m、1.2m×1.8m兩種尺寸；ISO/TC51托盤標準于1971年頒布，增加0.8mm×1.1m、0.9m×1.1m、1.1m×1.1m 三種尺寸，后來，ISO/TC51又決定取消ISO/R198和ISO/329m×1.2m、1m×1.2m、1.016m×1.219m 三種尺寸替代品。

　　截至1997年，1.140m×1.140m、0.8m×1.2m、1m×1.2m、1.1m×1.1m、1.016m×1.219m、1.140m×1.140m尺寸均為國際標準化組織(ISO)所認可。